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我國是早采用防腐鋼管管道輸送的國家,早在公元221263年的蜀漢時期,四川、重慶地區(qū)就采用楠竹管道輸送鹵水。在明末清初,就用楠竹管道輸送天然氣我國的條長距離輸氣管道是1963年在四川建成的從巴縣石油溝到重慶孫家灣配氣站(巴—渝線)。從此至2世紀60年代中期,我國輸氣管道開始起步,但管徑小(273~426mm),距離短(幾十千米),壓力低,輸量小,管材、設備質量差,建設技術水平低,輸送工藝簡單。自20世紀60年代中后期以后,隨著天然氣生產規(guī)模的逐漸擴大,制造業(yè)的發(fā)展以及管道建設水平和工藝水平的提高,管道建設逐漸向大型化方向發(fā)展,并在區(qū)域內逐漸形成網絡。1966年四川建成威遠至成都的輸氣管道,1987年形成了以臥龍河和渠縣脫硫廠為起點,成都為終點的南、北翰氣干線,管徑達720mm。此外,在全國其他地區(qū)建成了華北油田至北京輸氣干線;大港油田到天津輸氣管道;中原油田至滄州輸氣管道;中原油田至開封輸氣管道;天津至開封輸氣管道;靖邊至西安輸氣管道;靖邊至銀川輸氣管道;輪南至庫爾勒輸氣管道;吐魯番至烏魯木齊輸氣管道。并且在中原油田至滄州輸氣管道上次采用燃氣輪機驅動離心壓縮機進行增壓,輸送壓力為25MPa。特別是20世紀90年代以來,隨著我國國民經濟的高速發(fā)展,防腐鋼管通過技術引進與消化,天然氣管道向著高壓力、大口徑、長距離方向發(fā)展,并不斷采用新設備、新材料、新工藝,管理向自動化方向發(fā)展。這一時期所建設的主要管道如下。
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